 
|
Gebruikelijke Xcmg kruiperkraan 300 ton 1 jaar garantie
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | XCMG |
| Modelnummer: | XGC 300t |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | Eén kraan |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable Price |
| Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
| Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
| Betalingscondities: | L/C,T/T |
| Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Maximale gronddruk: | 0.11MPa | Werkgewicht: | 300 ton |
|---|---|---|---|
| Bijkomende lijntrek: | 100KN | De hoofdtrekkracht van de Kruklijn: | 300 kn |
| Reissnelheid: | 1.2km/h | Maximale punthoogte: | 152 m |
| Maximale afstamming: | 30% | Motorvermogen: | 298kw |
| Tegengewicht: | 100 ton | Boomlengte: | 102m |
| Controlesysteem: | PLC-besturingssysteem | Maximale laadcapaciteit: | 300 ton |
| Kruippakjelengte: | 10.5 M | Capaciteit van de brandstoftank: | 1500 liter |
| Markeren: | Gebruikte Xcmg-kruiperkraan 300 ton,xcmg 300 ton kruipkraan |
||
Productomschrijving
XGC 300t kruiper kraan toren boom hoofd haak heeft een goede prestaties en breed werkbereik.
XGC 300t ((-I) Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen kruipkraan: XGC 300t ((-I)
Maximaal nominale hefvermogen: 300 t
Maximaal hefmoment: 1865 t.m.
Werkomstandigheden van de toren_Geen hoofdarm katrolblok, kenmerken van de derde haak van de torenarm enkelvoudige katrol met hoofdarm katrol (HWS/3)
Werkomstandigheden van de toren_Geen blok van de hoofdarm van de katrol, werkbereik van de derde haak van de torenarm van de enkele katrol met hoofdarm van de torenarm (HWS/3)
Werkomstandigheden van de toren_Geen hoofdarm katrolenblok, met torenarm hoofdhok (HWS/3) torenarm enkele katrolen derde haak werkbereik diagram
Werkomstandigheden van de toren_geen hoofdarm katrolenblok, met hoofdarm hoek HWS/3_85 °_115t+40t_61m prestaties van de torenarm enkele katrolen derde haak
|
Hoofdboomlengte ((m) |
61 |
|||||||
|
HWS/3 |
De lengte van de torenarm ((m) |
|||||||
|
Radianen |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇60 |
☆66 |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
18 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
|
22 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
|
24 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
|
26 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
|
28 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
|
30 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
|
|
32 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
|
34 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.0 |
|
36 |
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
13.1 |
|
38 |
|
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
14.9 |
12.2 |
|
40 |
|
|
16.0 |
16.0 |
16.0 |
16.0 |
13.7 |
11.3 |
|
42 |
|
|
|
15.7 |
15.3 |
14.6 |
13.6 |
11.3 |
|
44 |
|
|
|
14.0 |
13.7 |
13.2 |
12.3 |
10.3 |
|
46 |
|
|
|
12.6 |
12.4 |
11.8 |
11.1 |
10.3 |
|
48 |
|
|
|
|
11.0 |
10.6 |
10.1 |
9.2 |
|
50 |
|
|
|
|
9.8 |
9.5 |
9.0 |
8.3 |
|
52 |
|
|
|
|
8.7 |
8.4 |
8.0 |
7.4 |
|
54 |
|
|
|
|
|
7.3 |
7.1 |
6.5 |
|
56 |
|
|
|
|
|
6.5 |
6.1 |
5.6 |
|
58 |
|
|
|
|
|
5.5 |
5.4 |
4.9 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.1 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
3.8 |
3.5 |
Vermelding:
1.◇--Tower-arm combinatie vereist een 2.59m middel touw; ☆--Tower-arm combinatie vereist een 3.58m middel touw.
2. Het hoofdboomgedeelte moet de achterste trekplaat verwijderen die de hulpboom bevestigt, en de hoofdboomreducer moet de torenarmgeleiderpulley installeren.
3Bij het opheffen van de boem dient u het kruipend aandrijfswiel achter het voertuig te plaatsen en wordt aanbevolen een hulpkraan of een kantelwiel te gebruiken om de boem te helpen opheffen.