 
|
Heavy Duty Projects 300t Crawler Crane met lichtgewicht hoofdboommontage en draaitafel tegengewicht
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | XCMG |
| Modelnummer: | XGC 300t |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | Eén kraan |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable Price |
| Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
| Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
| Betalingscondities: | L/C,T/T |
| Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Jib Length: | 12m - 30m | Engine Power: | 242kW |
|---|---|---|---|
| Maximum Tip Height: | 152 m | Model: | XGC300 |
| Maximum Radius: | 80 m | Operating Weight: | 300 tons |
| Control System: | PLC intelligent control | Counterweight: | 120,000 kg |
| Maximum Travel Speed: | 1.5km/h | Boom Length: | 18m - 96m |
| Fuel Tank Capacity: | 600L | Crawler Length: | 10.5 m |
| Maximum Gradeability: | 40% | Maximum Lifting Height: | 126m |
| Markeren: | Zware 300t kruipkraan,Projecten 300t kruipkraan |
||
Productomschrijving
300t kruipkraan met lichtgewicht hoofdboommontage en draaitafel tegengewicht voor zware projecten
XGC 300t ((-I) Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen kruipkraan: XGC 300t ((-I)
Maximaal nominale hefvermogen: 300 t
Maximaal hefmoment: 1865 t.m.
Lichte hoofdboom werktoestand armheftafel
Tabel van de lichte hoofdboom zonder arm-eindpulley (LB/1)
|
LB/1 |
Combinatie van tegengewicht: tegengewicht van de draaitafel (t) + tegengewicht van de voertuigcarrosserie (t) |
|||
|
Lichte hoofdboomassemblage |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
|
LB65.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LB68.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LB71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*LB80.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
**LB83.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
**LB86.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
**LB89.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
**LB92.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
**LB95.5 |
● |
● |
● |
● |
|
**LB98.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**LB101.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**LB104.5 |
● |
● |
× |
× |
Lichte hoofdboom met boombal (LBS/1 & LBS/2)
|
LBS/1 & LBS/2 |
Combinatie van tegengewicht: tegengewicht van de draaitafel (t) + tegengewicht van de voertuigcarrosserie (t) |
|||
|
Lichte hoofdboomassemblage |
115+40 |
110+40 |
100+40 |
90+40 |
|
65 pond.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LBS68.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
LBS71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* LBS74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
* LBS77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*80 pond.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
** 83 pond.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
|
**86,- pond.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
**89,- pond.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
|
** 92 lbs.5 |
◎ |
● |
● |
× |
|
** 95 pond.5 |
● |
● |
● |
× |
|
**98.5 |
● |
● |
× |
× |
|
** LBS101.5 |
● |
● |
× |
× |
|
** LBS104.5 |
● |
× |
× |
× |
Opmerkingen: 1. "◎" - kan de arm opheffen. "●" - heeft wiggen nodig om de arm te helpen opheffen. "×" - kan de arm niet opheffen, mag niet worden gebruikt.
2. "*" lichte hoofdarmcombinatie vereist een 1.25m middel touw. "**" lichte hoofdarmcombinatie vereist 1.25m en 2.62m middel touwen.
3. De achterste trekplaat van de torenarm moet worden verwijderd van elk armgedeelte van de hoofdarm en de torenarmgeleider moet op de hoofdarmreducer worden gemonteerd.
4Bij het opheffen van de arm dient u het kruipend aandrijfswiel achter de carrosserie te plaatsen.
