XGC300 Grote kruipkraan op bouwplaatsen
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | XCMG |
Modelnummer: | XGC 300t |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | Eén kraan |
---|---|
Prijs: | Negotiable Price |
Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
Levertijd: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Betalingscondities: | L/C,T/T |
Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Gedetailleerde informatie |
|||
De hoofdtrekkracht van de Kruklijn: | 300 kn | Tegengewicht: | 120,000 kg |
---|---|---|---|
Jib Length: | 12 m - 36 m | Reissnelheid: | 1.5km/h |
Bijkomende lijntrek: | 120KN | Capaciteit van de brandstoftank: | 1500 liter |
Model: | XGC300 | Maximumreissnelheid: | 1.5 km/u |
Maximum het werk straal: | 96m | Maximale hefhoogte: | 120 m |
Werkgewicht: | 300 ton | Klimcapaciteit: | 30% |
Boomlengte: | 18 m - 96 m | Kruippakjelengte: | 10.5 M |
Markeren: | XGC300 Grote kruipkraan,Grote kruipkraan in aanbouw |
Productomschrijving
De gebruikte XGC 300t kruipkraan heeft een hoofdrang die een 40t hoofdrang kan ondersteunen, met uitzondering van de kraag.
XGC 300t ((-I) Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen kruipkraan: XGC 300t ((-I)
Maximaal nominale hefvermogen: 300 t
Maximaal hefmoment: 1865 t.m.
Werkomstandigheden van de hoofdboom_kenmerken van de hoofdhok van de hoofdhok zonder arm-eindrol (HB/1)
Werkomstandigheden van de hoofdboom_werkbereik van de hoofdboom en de hoofdhoek zonder arm-eindpulle (HB/1)
Werkomstandigheden van de hoofdboom_werkbereik van de hoofdboom en de hoofdhok zonder arm
Hoofdboomwerkingsvoorwaarde_Geen arm-einde katrol HB/1_115t+40t Hoofdboom-hoofdhoekprestatie
HB/1 |
Hoofdboomlengte ((m) |
||||||||||||
Radius |
19 |
22 |
25 |
28 |
31 |
34 |
37 |
40 |
43 |
46 |
49 |
52 |
55 |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
5.5 |
300.0 ■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
295.0 ▲ |
285.0 ▲ |
274.2 ▲ |
266.5 ▲ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
252.4 ★ |
250.3 ★ |
246.2 ★ |
234.4 ★ |
219.5 ★ |
205.3 ★ |
|
|
|
|
8 |
229.8 |
226.9 |
223.2 |
221.9 |
216.9 |
213.9 |
207.0 |
204.1 |
201.1 |
188.2 |
177.4 |
165.4 |
154.4 |
9 |
202.7 |
198.1 |
195.3 |
194.0 |
189.8 |
185.1 |
182.3 |
179.6 |
177.1 |
174.5 |
172.1 |
162.1 |
151.4 |
10 |
186.5 |
175.2 |
173.1 |
172.1 |
168.3 |
164.8 |
162.5 |
160.2 |
158.0 |
155.9 |
153.8 |
151.7 |
149.5 |
11 |
165.9 |
161.1 |
155.4 |
153.3 |
151.3 |
148.2 |
146.2 |
144.3 |
142.4 |
140.6 |
138.8 |
137.0 |
135.0 |
12 |
146.3 |
144.3 |
140.7 |
139.0 |
137.3 |
134.6 |
132.8 |
131.0 |
129.4 |
127.7 |
126.2 |
124.6 |
123.0 |
14 |
118.9 |
118.5 |
118.0 |
116.7 |
115.5 |
113.1 |
111.8 |
110.4 |
109.2 |
107.8 |
106.5 |
105.3 |
103.9 |
16 |
97.3 |
97.8 |
98.2 |
98.3 |
98.5 |
97.2 |
96.0 |
94.8 |
94.2 |
93.0 |
91.9 |
90.9 |
89.5 |
18 |
82.2 |
82.8 |
83.2 |
83.3 |
83.5 |
82.7 |
82.7 |
82.6 |
82.1 |
81.1 |
80.2 |
79.5 |
78.3 |
20 |
|
71.3 |
71.7 |
71.9 |
72.1 |
71.4 |
71.4 |
71.3 |
71.2 |
71.1 |
70.9 |
70.2 |
69.3 |
22 |
|
|
62.7 |
62.9 |
63.1 |
62.5 |
62.5 |
62.4 |
62.4 |
62.2 |
62.1 |
61.9 |
61.7 |
24 |
|
|
|
55.7 |
55.9 |
55.4 |
55.4 |
55.3 |
55.3 |
55.1 |
55.0 |
54.8 |
54.5 |
26 |
|
|
|
49.7 |
50.0 |
49.5 |
49.5 |
49.4 |
49.4 |
49.2 |
49.1 |
48.9 |
48.6 |
28 |
|
|
|
|
44.9 |
44.5 |
44.6 |
44.4 |
44.4 |
44.3 |
44.1 |
43.9 |
43.8 |
30 |
|
|
|
|
|
40.4 |
40.4 |
40.3 |
40.3 |
40.1 |
40.0 |
39.7 |
39.5 |
32 |
|
|
|
|
|
|
36.7 |
36.6 |
36.6 |
36.4 |
36.3 |
36.1 |
35.9 |
34 |
|
|
|
|
|
|
33.5 |
33.4 |
33.4 |
33.3 |
33.2 |
32.9 |
32.8 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
30.6 |
30.7 |
30.5 |
30.4 |
30.2 |
30.1 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.3 |
28.0 |
27.9 |
27.7 |
27.6 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.9 |
25.8 |
25.6 |
25.5 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.9 |
23.8 |
23.6 |
23.5 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.0 |
21.8 |
21.7 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2 |
20.1 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.6 |
Vermelding:
1Bij het merk ¥■ ¥ moet een tegengewicht van 90 ton + een tegengewicht van 40 ton worden gebruikt; bij het merk ¥▲ ¥gebruik maken van een counterweight van een draaitafel van 100 ton + een counterweight van een voertuigcarrosserie van 40 ton; op het merk ★ gebruik een tegengewicht van een draaitafel van 110 ton + een tegengewicht van de voertuigcarrosserie van 40 ton; op de plaats die niet is gemarkeerd,gebruik maken van een tegengewicht voor draaitafel van 115 ton + een tegengewicht voor de carrosserie van 40 tonAls de prestaties hoger zijn dan 260 ton, worden extra speciale bouwonderdelen aangekocht.
2.Wanneer de prestaties meer dan 260 ton bedragen, moet u een speciaal hoofdboom katrolen blok en haak extra kopen.
3Voor de combinatie van de hoofdboomlengte en de hoofdboomlengte is een middeltouw van 1,33 m vereist en wordt aanbevolen om een hellende wig te gebruiken als de hoofdboomlengte meer dan 73 m bedraagt.
4.De torenarm achterste trekplaat moet worden verwijderd van elke boom sectie, en de torenarm gids katrol moet worden verwijderd van de hoofdboom reducer sectie.en de langste optionele hoofdboom is 94m.
Hoofdboomwerkingsvoorwaarde_Geen arm-einde katrol HB/1_115t+40t Hoofdboom-hoofdhoekprestatie
HB/1 |
Hoofdboomlengte ((m) |
||||||||||||
Radius |
58 |
61 |
64 |
67 |
70 |
73 |
76* |
79* |
82* |
85* |
88* |
91* |
94* |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
9 |
145.7 |
136.0 |
127.0 |
120.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
140.0 |
133.5 |
125.9 |
118.6 |
112.8 |
110.0 |
100.0 |
95.0 |
|
|
|
|
|
11 |
133.3 |
129.7 |
122.5 |
116.3 |
110.0 |
109.0 |
98.0 |
93.0 |
85.0 |
77.2 |
71.4 |
67.3 |
|
12 |
121.4 |
120.1 |
118.6 |
112.3 |
108.3 |
105.0 |
96.0 |
91.0 |
83.0 |
76.0 |
70.6 |
66.2 |
60.0 |
14 |
102.7 |
101.5 |
100.3 |
99.5 |
98.3 |
94.4 |
92.0 |
86.0 |
81.0 |
74.4 |
68.9 |
63.9 |
57.6 |
16 |
88.5 |
87.5 |
86.5 |
85.8 |
84.8 |
83.9 |
82.6 |
81.2 |
76.4 |
70.6 |
67.3 |
62.5 |
56.3 |
18 |
77.4 |
76.5 |
75.7 |
75.1 |
74.2 |
73.4 |
72.6 |
71.7 |
70.6 |
68.1 |
63.8 |
61.5 |
55.4 |
20 |
68.5 |
67.7 |
67.0 |
66.4 |
65.6 |
64.9 |
64.2 |
63.8 |
62.9 |
61.9 |
60.9 |
58.8 |
53.4 |
22 |
61.3 |
60.4 |
59.7 |
59.4 |
58.6 |
58.0 |
57.2 |
56.9 |
56.0 |
55.4 |
54.6 |
53.8 |
51.4 |
24 |
54.3 |
54.1 |
53.7 |
53.4 |
52.7 |
52.1 |
51.4 |
51.1 |
50.3 |
49.7 |
49.2 |
48.5 |
47.7 |
26 |
48.4 |
48.2 |
48.0 |
48.0 |
47.6 |
47.1 |
46.5 |
46.2 |
45.4 |
44.8 |
44.3 |
43.7 |
43.2 |
28 |
43.6 |
43.4 |
43.1 |
43.1 |
42.8 |
42.6 |
42.2 |
41.9 |
41.2 |
40.7 |
40.2 |
39.5 |
39.0 |
30 |
39.3 |
39.1 |
38.9 |
38.9 |
38.6 |
38.4 |
38.2 |
38.0 |
37.5 |
37.1 |
36.4 |
35.9 |
35.4 |
32 |
35.7 |
35.5 |
35.3 |
35.3 |
35.0 |
34.8 |
34.6 |
34.4 |
34.2 |
33.7 |
33.2 |
32.7 |
32.2 |
34 |
32.6 |
32.4 |
32.1 |
32.2 |
31.9 |
31.7 |
31.4 |
31.3 |
30.9 |
30.7 |
30.4 |
29.9 |
29.4 |
36 |
29.8 |
29.6 |
29.4 |
29.4 |
29.1 |
28.9 |
28.6 |
28.5 |
28.2 |
27.9 |
27.6 |
27.3 |
26.9 |
38 |
27.4 |
27.2 |
26.9 |
26.9 |
26.7 |
26.4 |
26.2 |
26.0 |
25.8 |
25.5 |
25.3 |
24.9 |
24.6 |
40 |
25.3 |
25.0 |
24.7 |
24.7 |
24.5 |
24.2 |
24.0 |
23.8 |
23.6 |
23.3 |
23.0 |
22.8 |
22.5 |
42 |
23.3 |
23.1 |
22.8 |
22.8 |
22.6 |
22.4 |
22.0 |
21.8 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
20.8 |
20.5 |
44 |
21.5 |
21.3 |
21.0 |
21.0 |
20.8 |
20.6 |
20.3 |
20.1 |
19.9 |
19.6 |
19.3 |
19.0 |
18.7 |
46 |
19.9 |
19.7 |
19.5 |
19.5 |
19.1 |
18.9 |
18.6 |
18.5 |
18.2 |
18.0 |
17.7 |
17.4 |
17.1 |
48 |
18.4 |
18.2 |
18.0 |
18.0 |
17.7 |
17.5 |
17.2 |
17.1 |
16.8 |
16.6 |
16.2 |
15.9 |
15.6 |
52 |
15.8 |
15.8 |
15.4 |
15.4 |
15.2 |
14.9 |
14.7 |
14.5 |
14.3 |
14.0 |
13.7 |
13.4 |
13.0 |
56 |
|
|
13.2 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
12.4 |
12.3 |
12.1 |
11.8 |
11.5 |
11.2 |
10.9 |
60 |
|
|
|
11.5 |
11.1 |
10.9 |
10.6 |
10.5 |
10.1 |
9.9 |
9.6 |
9.3 |
9.0 |
64 |
|
|
|
|
|
9.2 |
9.0 |
8.8 |
8.6 |
8.3 |
8.0 |
7.7 |
7.3 |
68 |
|
|
|
|
|
|
7.6 |
7.5 |
7.2 |
6.8 |
6.5 |
6.2 |
5.9 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.0 |
5.7 |
5.3 |
5.0 |
4.7 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.2 |
4.0 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5 |
3.2 |
Vermelding:
1Bij het merkteken ¥■· wordt een tegengewicht voor draaitafel van 90 ton + een tegengewicht voor de carrosserie van het voertuig van 40 ton gebruikt; bij het merkteken ¥▲·gebruik maken van een counterweight van een draaitafel van 100 ton + een counterweight van een voertuigcarrosserie van 40 ton; op het merk ★ gebruik een tegengewicht van een draaitafel van 110 ton + een tegengewicht van de voertuigcarrosserie van 40 ton; op de plaats die niet is gemarkeerd,gebruik maken van een tegengewicht voor draaitafel van 115 ton + een tegengewicht voor de carrosserie van 40 ton.
2Wanneer de prestaties hoger zijn dan 260 ton, moet u een speciaal hoofdboom katrolen blok en haak kopen.
3Als de hoofdboomlengte meer dan 73 m bedraagt, wordt aanbevolen een hellende wig te gebruiken om de boom te ondersteunen.
4. De torenarm achterste trekplaat moet worden verwijderd van elke boom sectie, en de torenarm gids katrol moet worden verwijderd van de hoofdboom reducer.en de langste optionele hoofdboom is 94m.