 
|
XGC 300t Crawler Mounted Mobile Crane 19m-94m Hoofdboomlengte Hoog prestatievermogen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | XCMG |
| Modelnummer: | XGC300 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | Eén kraan |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable Price |
| Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
| Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
| Betalingscondities: | L/C,T/T |
| Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Markeren: | mobiele kraan van 300 t met kruiper,crawler gemonteerd 19m boom kraan,crawler gemonteerd 94m boom kraan |
||
|---|---|---|---|
Productomschrijving
Technische specificaties van de XGC 300t kruipkraan
Modellen kruipkraan:XGC 300t
Maximaal nominale hefvermogen: 300 t
Maximaal hefmoment: 1865 t.m.
Productoverzicht
1- Boomcombinatie.
De hoofdboomlengte is 19 m~94 m (standaard 64 m) en de boomonderdelen bestaan uit: onderboom van 1 × 10,5 m, overgangsboom van 1 × 7 m, verbindingsonderdeel van 1 × 1,5 m,tussensectie 3 × 3 m (standaard 1 stuk)De hoofdboom kan worden uitgerust met een enkele katrol aan het uiteinde van de arm.
De boomlengte van de toren is 24 m~66 m (standaard 42 m) en de boomonderdelen bestaan uit: onderste boom 1 × 9 m, tussensectie 1 × 6 mA, bovenste boom 1 × 9 m, tussensectie 1 × 6 mB,tussensectie 3×12 m (standaard 1 stuk)De torenboom kan worden uitgerust met een enkele katrol aan de torenboom.
De lengte van de lichte hoofdboom is 65,5 m tot 104,5 m (optioneel standaard 95,5 m), die bestaat uit het hoofdboomgedeelte en het torenboomgedeelte.Het licht hoofdboom kan worden uitgerust met een toren boom enkele katrol.
De lengte van de vaste jib is 7 m tot 16 m (facultatief standaard 7 m) en het boomgedeelte bestaat uit: ondergedeelte boom 1×4,5 m, bovendeelte boom 1×2,5 m, middengedeelte 1×3 m (facultatief),middelste sectie 1 × 6 m (facultatief)De vaste jib kan worden uitgerust met een vaste jib single pulley.
2.Boom luffing lid
Het heeft een hoge sterkte trekplaatstructuur met een hoge veiligheidsfactor; de trekplaatovergang heeft een gebalanceerde balkstructuur met een uniforme kracht;de enkelvoudige trekplaat is voorzien van een verbindingsgat in de vorm van een perzik, die gemakkelijk te installeren, arbeidsbesparend en efficiënt is.
3Masten.
De mast bestaat uit een doosvormige structuur met twee ledematen met een versterkte dwarsbalk tussen de twee ledematen, die een goede stabiliteit biedt.De mast tillen cilinder kan draaien rond de verbinding scharnier van de draaitafel om het realiseren van het opheffen en verlagen van de mast.
4- Een draaitafel.
De draaitafel is de belangrijkste dragerstructuur voor het verbinden van de bovenste en onderste voertuigen.De controlekamer., hoofdluffmechanisme, motor, hydraulische hoofdpomp, hydraulische klep, elektrische bedieningskast, mast, hoofdboomonderdeel,het bovenste tegengewicht en andere componenten kunnen op verschillende plaatsen aan de draaitafel worden aangesloten.
5.Machineconstructie
De structuur en het doel van deze machine zijn als volgt:
|
- Nee, dat is niet waar. |
Naam van het mechanisme |
Gebruik |
Layoutlocatie |
|
1 |
Hoofdhefmechanisme I |
HB/1,HBS/1,LB/1,LBS/1,HW/1,HWS/1,HBW/1,HF/1,HFS/1,HBF/1,HBFS/1,TBF/1,TBFS/1 als hoofdkrukwijn |
Het onderste deel van de hoofdboom is dicht bij het midden |
|
2 |
Hoofdhefmechanisme II |
HWS/3, HBW/3, HBFS/3, TBFS/3 als derde haakwijn |
Het onderste deel van de hoofdboom is dicht bij de wortel [optioneel] |
|
3 |
Hulphefmechanisme |
[1]HBS/2, LBS/2, HFS/2, HBF/2, HBFS/2, TBF/2, TBFS/2 als hulphokwints [2]Torenboom luffende lier voor werkomstandigheden in torens |
Het onderste deel van de hoofdboom onderste deel is dicht bij de voorkant |
|
4 |
Luffingmechanisme |
Hoofdboomluffingswijn |
Centrum en achterkant van de draaitafel |
|
5 |
Slingmechanisme |
Luffingmechanisme |
Voorzijde van draaitafel |
|
6 |
Vervoermechanisme |
Slingmechanisme |
Crawler aandrijving |
Het hoofdhefmechanisme en het hulphefmechanisme kunnen de gezamenlijke opheffing van de hoofd- en hulphaken onder schildwerkomstandigheden realiseren.
