 
|
Gebruikte 260T mobiele kruiperkraan 400 voet Boomlengte 1430t.m hefmoment
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | XCMG |
| Modelnummer: | XLC260 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | Eén kraan |
|---|---|
| Prijs: | Negotiable Price |
| Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
| Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
| Betalingscondities: | L/C,T/T |
| Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Voetafdruk van de outrigger: | Tot 30 voet | Maximum het werk straal: | Tot 300 voet |
|---|---|---|---|
| Zwenkende snelheid: | Tot 2 omwentelingen per minuut | Maximaal bereik: | Tot 350 voet |
| Reissnelheid: | Tot 25 mph | Maximaal tegengewicht: | tot 200 ton |
| Maximale hefcapaciteit: | tot 260 ton | Boomlengte: | Tot 400 voet |
| Liftsnelheid: | Tot 10 voet per minuut | Aantal assen: | Tot 12 |
| Markeren: | mobiele kruipkraan van 260 t,mobiele kruipkraan 400 voet,gebruikte telescopische kraan |
||
Productomschrijving
Gebruikte 260T kruipkraan kan normaal worden gebruikt in grote sloopprojecten tegen een redelijke prijs
XLC260 Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen van kruipkraan: XLC260
Maximaal nominale hefvermogen: 260 t
Maximaal hefmoment: 1430 t.m.
Werksituatie van de torenpijp
Schema van de werkomstandigheden (HW) van de torenschijf
Liftprestaties in torenschijfconditie (HW)
Opmerking:
1Het werkelijke hefvermogen moet worden afgetrokken van het nominale hefvermogen in deze tabel door het gewicht van de haak, de sling en het draadtouw dat om de haak en de boom is gewikkeld.
2.De in de tabel vermelde nominale belasting is de waarde wanneer de belasting langzaam en gestaag op een horizontale harde grond wordt opgeheven met een helling van niet meer dan 1% en wanneer de belasting niet beweegt.
3.De belastingwaarde is wanneer de belasting vrij is opgehangen, zonder rekening te houden met de invloed van de windbelasting op de hefbelasting, de grondomstandigheden, de helling van de grond,de bedrijfssnelheid en andere factoren die een negatief effect hebben op de veilige werking van de apparatuur;Daarom is het de verantwoordelijkheid van de exploitant om de huidige situatie te beoordelen, de belasting te verminderen en de snelheid dienovereenkomstig te vertragen.
4.Een middel touw is vereist voor toren jib lengtes van meer dan 48 m, en een wig wordt aanbevolen om de opheffing van de hoofd boom + toren boom combinatie lengte van meer dan 71 m te helpen.
5.Tower jib bovenste deel zonder toren jib eind katrolen.
A. Werkhoek van de hoofdboom 85 °
|
Hoofdboom 23 m, Hoofdboomhoek 85° |
|||||||||||||||||
|
Radianen/m
|
De lengte van de torenschip/m |
Radianen/m
|
|||||||||||||||
|
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
||
|
10 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
11 |
98.5 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
12 |
96.9 |
96.7 |
96.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
13 |
88.6 |
88.4 |
88.2 |
87.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
14 |
81.6 |
81.3 |
81.2 |
80.9 |
80.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
15 |
75.3 |
75.1 |
75.2 |
74.8 |
74.6 |
74.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
16 |
69.1 |
69 |
69 |
68.6 |
68.4 |
68.1 |
68.3 |
68.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
17 |
63.9 |
63.7 |
63.7 |
63.3 |
63.1 |
62.8 |
62.9 |
62.7 |
62.9 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
18 |
59.4 |
59.1 |
59.2 |
58.7 |
58.6 |
58.2 |
58.3 |
58 |
58.1 |
58 |
|
|
|
|
|
|
18 |
|
19 |
55.4 |
55.2 |
55.2 |
54.8 |
54.6 |
54.3 |
54.3 |
54 |
54.1 |
53.9 |
52.7 |
|
|
|
|
|
19 |
|
20 |
51.8 |
51.6 |
51.7 |
51.3 |
51.1 |
50.8 |
50.8 |
50.5 |
50.5 |
50.2 |
50.3 |
48 |
|
|
|
|
20 |
|
22 |
|
45.8 |
45.8 |
45.4 |
45.3 |
44.9 |
44.9 |
44.6 |
44.6 |
44.3 |
44.2 |
43.9 |
40.4 |
36.5 |
|
|
22 |
|
24 |
|
40.9 |
41 |
40.7 |
40.5 |
40.2 |
40.1 |
39.8 |
39.8 |
39.5 |
39.4 |
39 |
39 |
35.1 |
30.4 |
28.2 |
24 |
|
26 |
|
|
37.1 |
36.7 |
36.6 |
36.3 |
36.2 |
35.9 |
35.9 |
35.5 |
35.5 |
35.1 |
35 |
33.4 |
28.9 |
26.7 |
26 |
|
28 |
|
|
|
33.5 |
33.3 |
33 |
33 |
32.6 |
32.6 |
32.3 |
32.2 |
31.8 |
31.7 |
31.4 |
27.5 |
25.4 |
28 |
|
30 |
|
|
|
30.6 |
30.5 |
30.2 |
30.2 |
29.8 |
29.8 |
29.5 |
29.4 |
29 |
28.9 |
28.6 |
26.3 |
24.2 |
30 |
|
32 |
|
|
|
|
28.1 |
27.8 |
27.8 |
27.4 |
27.4 |
27.1 |
27 |
26.6 |
26.5 |
26.2 |
25.1 |
23.1 |
32 |
|
34 |
|
|
|
|
|
25.7 |
25.7 |
25.3 |
25.3 |
25 |
24.9 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
23.9 |
22.1 |
34 |
|
36 |
|
|
|
|
|
23.8 |
23.8 |
23.5 |
23.5 |
23.2 |
23 |
22.7 |
22.6 |
22.3 |
22.1 |
21.2 |
36 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
22.2 |
21.9 |
21.9 |
21.5 |
21.4 |
21 |
21 |
20.6 |
20.5 |
20.1 |
38 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
20.4 |
20.4 |
20.1 |
20 |
19.6 |
19.5 |
19.2 |
19 |
18.7 |
40 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
19.1 |
18.8 |
18.7 |
18.3 |
18.2 |
17.9 |
17.7 |
17.4 |
42 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17.9 |
17.6 |
17.5 |
17.1 |
17 |
16.7 |
16.6 |
16.2 |
44 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
16.4 |
16.1 |
16 |
15.7 |
15.5 |
15.2 |
46 |
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.4 |
15.1 |
15 |
14.7 |
14.6 |
14.2 |
48 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
14.2 |
14.1 |
13.8 |
13.7 |
13.3 |
50 |
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.4 |
13.3 |
13 |
12.8 |
12.5 |
52 |
|
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.5 |
12.2 |
12.1 |
11.8 |
54 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8 |
11.5 |
11.4 |
11.1 |
56 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.9 |
10.7 |
10.4 |
58 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1 |
9.8 |
60 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.5 |
9.2 |
62 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.7 |
64 |
|
Tegenwicht |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
Tegenwicht |
|
Vergroting |
10 |
10 |
10 |
8 |
7 |
6 |
6 |
6 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
3 |
Vergroting |