Hydraulische 220T gebruikte kruipkraan voor noodredding 1239t.M Liftmoment
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | XCMG |
Modelnummer: | XLC220 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | Eén kraan |
---|---|
Prijs: | Negotiable Price |
Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
Betalingscondities: | L/C,T/T |
Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Gedetailleerde informatie |
|||
Controlesysteem: | Hydraulische | Tegengewicht: | tot 80 ton |
---|---|---|---|
Reissnelheid: | Tot 80 km/u | Slewing-systeem: | Hydraulische |
Facultatieve bijlagen: | Gids, lier, vlieggids, haakblok | Boomlengte: | Tot 100 meters |
Voorwaarden van de cabine: | Airconditioning, verstelbare stoel, ergonomische bedieningselementen | Liftvermogen: | Tot 1200 ton |
Maximale punthoogte: | Tot 200 meter | Motorvermogen: | Tot 600 pk |
Markeren: | Gebruikte kruipkraan van 220 t,hydraulische gebruikte kruipkraan,220t hydraulische kruipkraan |
Productomschrijving
220T Crawler Crane kan worden gebruikt voor verschillende soorten projecten, gemakkelijk realiseren van de bouwsector, olie-industrie, noodhulpwerk
XLC220 Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen van kruipkraan: XLC220
Maximaal nominale hefvermogen: 220 t
Maximaal hefmoment: 1239 t.m.
Typische arbeidsomstandigheden
Werkomstandigheden van de hoofdboom_kenmerken van de hoofdhok van de hoofdhok zonder arm-eindrol (HB/1)
Werkomstandigheden van de hoofdboom_werkbereik van de hoofdboom en de hoofdhoek zonder arm-eindpulle (HB/1)
Hoofdboomwerkingsvoorwaarde_Geen arm-einde katrol HB/1_75t+21t Hoofdboom-hoofdhoekprestatie
Werkstraal ((m)
|
Hoofdboomlengte ((m) |
|||||||||||
17 |
20 |
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
|
5 |
220.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
196.0 |
195.5 |
193.5 |
179.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
177.0 |
176.0 |
174.5 |
173.5 |
167.9 |
156.1 |
144.2 |
|
|
|
|
|
8 |
154.5 |
154.0 |
153.5 |
151.9 |
147.3 |
144.7 |
138.2 |
127.2 |
115.3 |
111.2 |
|
|
9 |
136.8 |
136.0 |
135.2 |
133.4 |
132.5 |
129.2 |
126.0 |
122.9 |
115.3 |
111.2 |
107.2 |
|
10 |
116.7 |
117.1 |
117.4 |
117.5 |
116.6 |
114.0 |
111.4 |
108.9 |
106.5 |
103.2 |
102.0 |
99.8 |
12 |
88.6 |
89.1 |
89.3 |
89.4 |
89.5 |
89.5 |
89.5 |
88.4 |
86.7 |
85.1 |
83.4 |
81.9 |
14 |
70.9 |
71.3 |
71.6 |
71.7 |
71.8 |
71.8 |
71.7 |
71.7 |
71.6 |
71.5 |
70.3 |
69.1 |
16 |
58.5 |
59.1 |
59.4 |
59.5 |
59.6 |
59.6 |
59.5 |
59.4 |
59.3 |
59.2 |
59.1 |
59.0 |
18 |
|
50.1 |
50.4 |
50.6 |
50.6 |
50.6 |
50.6 |
50.5 |
50.4 |
50.3 |
50.1 |
50.0 |
20 |
|
|
43.6 |
43.7 |
43.8 |
43.8 |
43.8 |
43.7 |
43.6 |
43.4 |
43.3 |
43.2 |
22 |
|
|
|
38.3 |
38.4 |
38.4 |
38.4 |
38.3 |
38.2 |
38.1 |
37.9 |
37.8 |
24 |
|
|
|
33.9 |
34.0 |
34.1 |
34.0 |
33.9 |
33.8 |
33.7 |
33.6 |
33.4 |
26 |
|
|
|
|
30.4 |
30.4 |
30.4 |
30.3 |
30.2 |
30.1 |
30.0 |
29.8 |
28 |
|
|
|
|
|
27.4 |
27.4 |
27.3 |
27.2 |
27.1 |
26.9 |
26.8 |
30 |
|
|
|
|
|
|
24.8 |
24.7 |
24.6 |
24.5 |
24.4 |
24.2 |
32 |
|
|
|
|
|
|
22.5 |
22.5 |
22.4 |
22.3 |
22.1 |
22.0 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
20.5 |
20.4 |
20.3 |
20.2 |
20.0 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18.8 |
18.6 |
18.5 |
18.3 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.2 |
17.1 |
16.9 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.7 |
15.6 |
15.4 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.4 |
14.2 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1 |
Vergroting |
18 |
18 |
16 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
9 |
8 |
8 |
Vermelding:
1Het werkelijke hefvermogen moet worden afgetrokken van het nominale hefvermogen in deze tabel door het gewicht van de haak, de sling en het draadtouw dat om de haak en de boomkop is gewikkeld.
2De in de tabel vermelde nominale belasting is de waarde wanneer de belasting langzaam en gestaag op een horizontale harde grond wordt opgeheven en het niet-reizende hefwerk wordt verricht.
3De nominale belasting in de tabel is gebaseerd op de berekeningswaarde van de hoofdboom zonder de achterplaat van de torenarm, de rijschijf van de torenarm en de enkele rijschijf aan het einde van de arm.
4.De achterplaat van de torenarm moet worden verwijderd van elk boomgedeelte, en de torenarmgeleidingsrol moet worden verwijderd van het bovenste gedeelte van de hoofdruk.
5Het middeltouw moet worden gebruikt voor de combinatie bij de "*" wanneer de hoofdboomlengte meer dan 71 m bedraagt, en het wordt aanbevolen om een wig te gebruiken om de boom te ondersteunen wanneer de hoofdboomlengte meer dan 74 m bedraagt.