Tweedehands Xcmg Crawler Crane 55 Ton voor redding en nood
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | XCMG |
Modelnummer: | XGC55 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | Eén kraan |
---|---|
Prijs: | Negotiable Price |
Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
Betalingscondities: | L/C,T/T |
Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Gedetailleerde informatie |
|||
Stamper die hoogte hijsen: | 20 m | Gewicht met kraanbalk: | 83t |
---|---|---|---|
motoroutput: | 115KW | Stampergewicht: | 18T |
Werkomstandigheden van de boom: | 30 ̊83° | Voorwaarde: | gebruikt |
Tegengewichtkwaliteit: | 88T | Vervoerssnelheid: | 1.0km/h |
Reissnelheid: | 3.2km/h | Maximumreissnelheid: | 1.5 kilometer per uur |
De Breedte van de spoorschoen: | 860 mm | Boomlengte: | 78 meter. |
Markeren: | xcmg 55 ton kruipkraan,reddingskraan van 55 ton,reddingskraan xcmg 55 ton |
Productomschrijving
Gebruikte 55T kruipkraan die kan worden gebruikt voor reddings- en noodwerkzaamheden kan alle moeilijkheden perfect oplossen
Technische specificaties van de XGC55 kruipkraan
Modellen kruipkraan: XGC55
Maximaal nominale hefvermogen: 55 t/3,7 m
Maximaal nominaal hefmoment: 203,5 t.m.
Productonderdeel en systeembeschrijving
Het bovenste deel
Elektrisch systeem
Het elektrische systeem omvat voornamelijk de volgende onderdelen: motorbesturing, bewakingsinstrumenten, hulpmiddelen, hydraulische besturing, koppellimiet en veiligheidsbewaking, enz.
De samenstelling van het elektrisch systeem: conventionele elektrische installatie en PLC-bewakingssysteem.
Het conventionele elektrische systeem gebruikt een 24 V parallel circuit en de bedrading van de elektrische apparatuur gebruikt een enkeldraadsysteem met negatieve aarding.,airconditioning en geluid in de cabine, verlichting (lichten), ruitenwissers, enz.
Het PLC-bewakingssysteem omvat de besturing van hoofd- en hulpwielen, rotatie, verandering van de amplitude van de hoofdarm en andere acties, en het toezicht op de motorstatus.Alle acties nemen vloeibare proportioneel beheertechnologie aan, en de PLC-logische besturing door CAN-busbustechnologie kan effectief zorgen voor de realisatie van verschillende functies van de gastheer en volledig het mensengerichte ontwerpconcept weerspiegelen.
Motorsysteem
Standaardmodel: Shanghai Diesel SC7H210.1G3
Nominaal vermogen: 155 kW/2000 tpm
Maximaal koppel/maximaal koppelvermogen: 930N·m/1300-1600 tpm
De capaciteit van de tank: 400 liter.
Tegenwicht
Het totale gewicht is 16 ton, geïnstalleerd achter de draaitafel en verbonden met de draaitafel door middel van een pin-as hangend.6×2t linker- en rechtertegenwichtblokken, 2×0,8t centraal tegengewicht blok.
Lifthoekconfiguratie
Hooknaam |
55 t ((Facultatief) |
32 t |
16 t |
8t |
Gewicht ((t) |
0.62 |
0.35 |
0.28 |
0.14 |
Aantal katrolen |
5 |
3 |
1 |
- |
Maximaal koordwikkelverhouding |
10 |
7 |
3 |
1 |
Veiligheidsmaatregelen
Deze kraan maakt veel gebruik van mechanische, elektronische en hydraulische veiligheids- en alarmmiddelen om het veilig gebruik van de machine te garanderen.boom-anti-flip-toestel, hefhoogte limiet apparaat, boom hoek limiet apparaat, anemometer, draai waarschuwing en hydraulisch systeem overloopklep, balansklep, enz.
Installatiemodus en wisseling van werkmodus
In de installatie-modus zijn de overwindpreventie-inrichting, de boombeperker, de koppelbeperker enz. niet functioneel, wat handig is voor de installatie van de kraan; in de werkmodusalle veiligheidsvoorzieningen functioneren.
Noodsluiting
In een noodsituatie stopt het drukken op deze knop alle acties.