90% nieuwe handige en snelle gebruikte kruipkraan / Xcmg 55 ton kraan 21km/h

55T kruipkraan wordt veel gebruikt in mijnbouw, handig en snel

Technische specificaties van de XGC55 kruipkraan

Modellen kruipkraan: XGC55
Maximaal nominale hefvermogen: 55 t/3,7 m
Maximaal nominaal hefmoment: 203,5 t.m.

Productonderdeel en systeembeschrijving

Het bovenste deel

Luffingmechanisme

Het luffmechanisme wordt aangedreven door een planetaire versnellingsreductie die wordt aangedreven door een kwantitatieve hydraulische motor, en het luffen van de hoofdarm wordt bereikt door middel van een trommel en een luffpulley-set.

The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.

De hoofdrommel is een dubbelvoudige meerlaagse wikkeldrommel met één verbinding van ductiel ijzer.die een goede trillingsabsorptie heeft en ervoor kan zorgen dat het draadtouw in meerdere lagen wordt gewikkeld zonder verwarringDe trommel is uitgerust met een ratchet vergrendeling apparaat en de ratchet wordt aangedreven door een hydraulische cilinder om meervoudige vergrendeling bescherming te bereiken.

Het luffingmechanisme is gebaseerd op een linkse, gekruiste, niet-rotatieresistente speciale draad met een onafhankelijke stalen kern, een hoge breekkracht en uitstekende structurele stabiliteit.De nominale spanning van een enkel touw is 6 t, de draadtouwdiameter φ 20 mm en de lengte 103 m.

Slingmechanisme

Het draaimechanisme en het draaibaleren worden aangedreven door interne messen en zijn aan de voorzijde van de draaitafel geplaatst.De door de kwantitatieve motor aangedreven planetaire versnellingsreductie aandrijft het draaibal door de pinnen om 360°-rotatie te bereiken.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyHet draaimechanisme is eveneens uitgerust met een mechanisch afsluitapparaat voor het afsluiten van het draaimechanisme.

Het excentrische mechanisme kan zorgen voor een betere verstelbaarheid tussen de reducer en het draaibalingslagers, waardoor de rotatie soepeler verloopt.Het draaimechanisme heeft een vrije schuiffunctie om ervoor te zorgen dat wanneer zware voorwerpen worden opgeheven, zelfs als de hefhaak niet op de verticale middellijn van het zwaartepunt van het opgeheven voorwerp ligt, kan de zijdelingse kracht op de boom worden geëlimineerd,het voorkomen dat de werkarm wordt beschadigd door een grote zijkracht.

Draailagers

Elliptische baan dubbelrijke kogeldraaien hebben de kenmerken van een grote draagkracht en een kleine draaibestendigheid.

Cylinderassemblage

De cilinderassemblage omvat de telescopische crawler beam cilinder en de hoofdluffing ratchet vergrendelingscilinder.

De telescopische cilinder gebruikt de cilinder als aandrijving en deelt een hoofdklep met de linker loop.De impact is klein., en de crawler gauge kan gemakkelijk worden gewijzigd om aan de transport- en werkbehoeften te voldoen.

Wanneer het hoofdluffende ratchethandvat wordt bediend, gaat de ratchet automatisch open.en wanneer de hoofdrolspelerhandgreep terugkeert naar de middenpositieWanneer de hoofdrolspeler niet werkt, is de speldvergrendeling altijd vergrendeld, zonder aanvullende handmatige bediening.Dat is zowel veilig als handig..

Controlekamer.

De controlekamer is ontworpen met bionica, met gladde lijnen en een gevoel van kracht.met een sterk gevoel voor technologie en een breed gezichtsveldHet interieur is gerangschikt met mensen als middelpunt, en de operator kan alle knoppen aanraken zonder op te staan.,een comfortabele bedrijfsomgeving voor de exploitant te bieden.