Hydraulische 260T mobiele kruipkraan XLC260 80km/h Reis snelheid
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | XCMG |
Modelnummer: | XLC260 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | Eén kraan |
---|---|
Prijs: | Negotiable Price |
Verpakking Details: | Verpakking volgens de eisen van de klant |
Levertijd: | Volgens de orderbevestiging |
Betalingscondities: | L/C,T/T |
Levering vermogen: | Aanbod naargelang de behoeften van de klant |
Gedetailleerde informatie |
|||
Boomlengte: | 80 meters | Maximale uitstralingslengte: | 8 meter |
---|---|---|---|
Het hijsen van Snelheid: | 10 meters per minuut | Maximale hefhoogte: | 120 meter |
Tegengewicht: | 100 ton | Maximum het werk straal: | 60 meters |
Controlesysteem: | Hydraulische | Maximum het Werk Hoogte: | 150 Meters |
Type: | kruippakjekraan | Maximale hefcapaciteit: | 260 ton |
Zwenkende snelheid: | 20,5 omwenteling per minuut | Veiligheidskenmerken: | Beperking van het laadmoment, anti-overvalsysteem |
Motorvermogen: | 500 kW | Maximumreissnelheid: | 80 km/h |
Markeren: | mobiele kruipkraan van 260 t,mobiele kruipkraan xlc260,hydraulische kruipkraan telescopische kraan |
Productomschrijving
260T kruipkraan kan worden gebruikt in havenbouw toepassingen en heeft een goed hefvermogen
XLC260 Technische specificaties voor kruipkraan
Modellen van kruipkraan: XLC260
Maximaal nominale hefvermogen: 260 t
Maximaal hefmoment: 1430 t.m.
Werkomstandigheden van de hoofdboom_Karakteristieken van de hoofdboomhoek met de hulphoek van de katrolen aan het einde van de boom (HBS/1)
Hoofdboomwerkingsvoorwaarde_HBS/1_85t+30t Hoofdboomprestaties van de hoofdhok met hulphoek van de roer van de arm
Werkstraal ((m) |
Hoofdboomlengte ((m) |
||||||||||
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
10 |
111.4 |
108.2 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
100.9 |
98.7 |
96.5 |
87.7 |
78.5 |
70.6 |
|
|
|
|
|
12 |
92.1 |
90.1 |
88.3 |
86.3 |
77.2 |
69.4 |
62.5 |
60.3 |
55.2 |
|
|
13 |
84.6 |
82.9 |
81.2 |
79.6 |
76 |
68.3 |
61.4 |
59.5 |
54.5 |
50 |
45.9 |
14 |
78.1 |
76.6 |
75.1 |
73.7 |
72.2 |
67.2 |
60.4 |
58.6 |
53.7 |
49.3 |
45.2 |
15 |
72.4 |
71.1 |
69.7 |
68.4 |
67.1 |
66 |
59.3 |
57.8 |
52.9 |
48.6 |
44.6 |
16 |
67.4 |
66.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
61.5 |
58.3 |
57 |
52.2 |
47.9 |
44 |
17 |
63 |
61.9 |
60.8 |
59.7 |
58.6 |
57.6 |
56.5 |
55.7 |
51.5 |
47.2 |
43.4 |
18 |
59.1 |
58 |
57 |
56 |
54.9 |
54.1 |
53.1 |
52.3 |
50.8 |
46.6 |
42.8 |
19 |
55.2 |
54.5 |
53.6 |
52.6 |
51.7 |
50.8 |
49.9 |
49.2 |
48.3 |
45.9 |
42.2 |
20 |
51.2 |
51 |
50.5 |
49.6 |
48.7 |
47.9 |
47.1 |
46.4 |
45.6 |
44.8 |
41.6 |
22 |
44.6 |
44.4 |
44.2 |
44 |
43.5 |
42.9 |
42.1 |
41.5 |
40.7 |
40.1 |
39.3 |
24 |
39.3 |
39.1 |
38.9 |
38.7 |
38.4 |
38.3 |
37.8 |
37.4 |
36.6 |
36 |
35.3 |
26 |
34.9 |
34.7 |
34.5 |
34.3 |
34 |
33.9 |
33.7 |
33.6 |
33.1 |
32.6 |
31.9 |
28 |
31.3 |
31 |
30.8 |
30.6 |
30.4 |
30.2 |
30 |
29.9 |
29.7 |
29.5 |
29 |
30 |
28.2 |
27.9 |
27.7 |
27.5 |
27.2 |
27.1 |
26.8 |
26.8 |
26.5 |
26.4 |
26.1 |
32 |
25.5 |
25.2 |
25 |
24.8 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
24.1 |
23.8 |
23.7 |
23.4 |
34 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22.1 |
21.8 |
21.8 |
21.5 |
21.3 |
21.1 |
36 |
21.1 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
20 |
19.7 |
19.7 |
19.4 |
19.3 |
19 |
38 |
19.3 |
19 |
18.8 |
18.6 |
18.3 |
18.2 |
17.9 |
17.9 |
17.6 |
17.4 |
17.2 |
40 |
17.7 |
17.4 |
17.2 |
16.9 |
16.7 |
16.6 |
16.3 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
42 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
15.2 |
15.1 |
14.8 |
14.8 |
14.5 |
14.4 |
14.1 |
44 |
14.9 |
14.6 |
14.4 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.5 |
13.5 |
13.2 |
13 |
12.8 |
46 |
13.7 |
13.4 |
13.2 |
13 |
12.7 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
12 |
11.8 |
11.6 |
48 |
12.6 |
12.4 |
12.2 |
11.9 |
11.6 |
11.5 |
11.2 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.5 |
50 |
11.6 |
11.4 |
11.2 |
10.9 |
10.6 |
10.5 |
10.2 |
10.2 |
9.9 |
9.8 |
9.5 |
52 |
|
10.4 |
10.2 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
9.3 |
9 |
8.8 |
8.6 |
54 |
|
|
9.4 |
9.1 |
8.9 |
8.7 |
8.5 |
8.4 |
8.2 |
8 |
7.7 |
56 |
|
|
|
8.3 |
8.1 |
8 |
7.7 |
7.7 |
7.4 |
7.2 |
6.9 |
58 |
|
|
|
7.6 |
7.4 |
7.2 |
7 |
6.9 |
6.7 |
6.5 |
6.2 |
60 |
|
|
|
|
6.7 |
6.6 |
6.3 |
6.3 |
6 |
5.8 |
5.6 |
62 |
|
|
|
|
|
5.9 |
5.7 |
5.6 |
5.4 |
5.2 |
4.9 |
64 |
|
|
|
|
|
|
5.1 |
5 |
4.8 |
4.6 |
4.3 |
66 |
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.5 |
4.2 |
4.1 |
3.8 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3.7 |
3.5 |
3.3 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
3 |
2.8 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
2.3 |
Vergroting |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
Vermelding:
1Het werkelijke hefvermogen moet worden afgetrokken van het nominale hefvermogen in deze tabel door het gewicht van de haak, de sling en het draadtouw dat om de haak en de boomkop is gewikkeld.
2De in de tabel vermelde nominale belasting is de waarde wanneer de belasting langzaam en gestaag op een horizontale harde grond wordt opgeheven en het niet-reizende hefwerk wordt verricht.
3De nominale belasting in de tabel is gebaseerd op de berekeningswaarde van de hoofdboom zonder de achterplaat van de torenarm, de rijschijf van de torenarm en de enkele rijschijf aan het einde van de arm.
4.De achterplaat van de torenarm moet worden verwijderd van elk boomgedeelte, en de torenarmgeleidingsrol moet worden verwijderd van het bovenste gedeelte van de hoofdruk.
5Het middeltouw moet worden gebruikt voor de combinatie bij de "*" wanneer de hoofdboomlengte meer dan 74 m bedraagt, en het wordt aanbevolen om een wig te gebruiken om de boom te ondersteunen wanneer de hoofdboomlengte meer dan 77 m bedraagt.
Hoofdboomwerkingsvoorwaarde_HBS/1_75t+30t Hoofdboomprestaties van de hoofdhok met hulphoek van de katrol aan de arm
Werkstraal ((m) |
Hoofdboomlengte ((m) |
||||||||||
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
5.5 |
242.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
217.6 |
217.6 |
214.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
179.8 |
179.8 |
179.7 |
179.7 |
179.5 |
171.4 |
|
|
|
|
|
8 |
152.8 |
152.8 |
152.7 |
152.7 |
152.5 |
152.4 |
148.4 |
144 |
|
|
|
9 |
132.6 |
132.6 |
132.5 |
132.5 |
132.3 |
132.2 |
130.1 |
126.6 |
123.2 |
120 |
116.9 |
10 |
116.9 |
116.9 |
116.8 |
116.8 |
116.6 |
116.5 |
115.5 |
112.7 |
109.9 |
107.3 |
104.7 |
11 |
104.4 |
104.4 |
104.2 |
104.2 |
104 |
103.9 |
103.7 |
101.4 |
99 |
96.8 |
94.6 |
12 |
94.1 |
94.1 |
93.9 |
94 |
93.8 |
93.6 |
93.4 |
92 |
90 |
88 |
86.1 |
13 |
85.6 |
85.6 |
85.4 |
85.4 |
85.2 |
85.1 |
84.8 |
84 |
82.3 |
80.6 |
78.9 |
14 |
78.6 |
78.6 |
78.4 |
78.4 |
78.2 |
78 |
77.8 |
77.3 |
75.7 |
74.2 |
72.7 |
15 |
71.9 |
72 |
72 |
72.1 |
72 |
71.9 |
71.8 |
71.4 |
70 |
68.7 |
67.3 |
16 |
65.5 |
65.6 |
65.6 |
65.6 |
65.5 |
65.5 |
65.3 |
65.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
17 |
60 |
60.1 |
60.1 |
60.2 |
60.1 |
60 |
59.8 |
59.7 |
59.6 |
59.4 |
58.4 |
18 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.2 |
55.1 |
55 |
54.8 |
54.7 |
54.5 |
19 |
51.1 |
51.3 |
51.2 |
51.3 |
51.2 |
51.1 |
50.9 |
50.9 |
50.7 |
50.5 |
50.3 |
20 |
47.5 |
47.7 |
47.6 |
47.7 |
47.6 |
47.5 |
47.3 |
47.2 |
47 |
46.9 |
46.7 |
22 |
|
41.5 |
41.5 |
41.6 |
41.5 |
41.4 |
41.2 |
41.1 |
40.9 |
40.8 |
40.6 |
24 |
|
36.6 |
36.6 |
36.7 |
36.6 |
36.5 |
36.3 |
36.2 |
36 |
35.8 |
35.6 |
26 |
|
|
32.5 |
32.6 |
32.5 |
32.4 |
32.2 |
32.2 |
32 |
31.8 |
31.6 |
28 |
|
|
|
29.2 |
29.1 |
29 |
28.8 |
28.8 |
28.5 |
28.4 |
28.1 |
30 |
|
|
|
|
26.2 |
26.1 |
25.9 |
25.9 |
25.7 |
25.5 |
25.2 |
32 |
|
|
|
|
23.7 |
23.6 |
23.4 |
23.4 |
23.2 |
23 |
22.8 |
34 |
|
|
|
|
|
21.4 |
21.2 |
21.2 |
21 |
20.8 |
20.6 |
36 |
|
|
|
|
|
|
19.3 |
19.3 |
19.1 |
18.9 |
18.7 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
17.6 |
17.4 |
17.2 |
17 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
16.1 |
15.9 |
15.7 |
15.5 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
14.4 |
14.1 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1 |
12.9 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8 |
Vergroting |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
Vermelding:
1Het werkelijke hefvermogen moet worden afgetrokken van het nominale hefvermogen in deze tabel door het gewicht van de haak, de sling en het draadtouw dat om de haak en de boomkop is gewikkeld.
2De in de tabel vermelde nominale belasting is de waarde wanneer de belasting langzaam en gestaag op een horizontale harde grond wordt opgeheven en het niet-reizende hefwerk wordt verricht.
3De nominale belasting in de tabel is gebaseerd op de berekeningswaarde van de hoofdboom zonder de achterplaat van de torenarm, de rijschijf van de torenarm en de enkele rijschijf aan het einde van de arm.
4.De achterplaat van de torenarm moet worden verwijderd van elk boomgedeelte, en de torenarmgeleidingsrol moet worden verwijderd van het bovenste gedeelte van de hoofdruk.
5Het middeltouw moet worden gebruikt voor de combinatie bij de "*" wanneer de hoofdboomlengte meer dan 74 m bedraagt, en het wordt aanbevolen om een wig te gebruiken om de boom te ondersteunen wanneer de hoofdboomlengte meer dan 77 m bedraagt.