62m+42m Fixed Jib 320ton Crawler Crane Verbeter de bouwefficiëntie

Kraankraan verbetert de bouwefficiëntie, gebruikte apparatuur is goedkoper

SCC3200A-1 Technische specificaties voor kruipkraan

Maximale nominale belasting: 320 t
Maximaal hefmoment: 1820 t·m
Langste hoofdboom: 86 m
Langste vaste scheepsleiding: 62 m+42 m
Werkomstandigheden van de langste luffende scheef: 62 m+60 m

Productspecificaties

Cabine en besturing

. De cabine heeft een nieuw ontwerp, een prachtige vorm en interieur, en grote glazen ramen; het is uitgerust met dimlichtkoplampen en achteruitkijkspiegels, die een breder gezichtsveld bieden;Het is voorzien van airconditioning en radio.De stoelen, joysticks en bedieningsknoppen zijn ergonomisch ontworpen en kunnen 20° naar boven worden gekanteld, wat een breder gezichtsveld biedt en de bediening comfortabeler maakt.

. Cabin configuratie: Het neemt een geïntegreerd 10,4 inch touchscreen, programmeerbare smart key switch, en optionele trillingshandvat, waardoor de mens-machine dialoog interface meer perfect;

. Armsteunbox: joysticks, elektrische schakelaars, noodstopschakelaars en ontstekingsschakelaars zijn geïnstalleerd op de linker- en rechterarmsteunbox. De armsteunbox kan met de stoel worden ingesteld;

zitplaats: hangende, multi-modus en meerniveaus verstelbare zitplaats met losschakelaar;

- airconditioning: warme en koude lucht, geoptimaliseerde luchtleidingen en -uitgangen;

Het display kan meerdere monitoringschermen tegelijkertijd weergeven. Het kan realiseert real-time monitoring van de wikkeling toestand van het draad touw van elk lier mechanisme,de toestand achter het tegengewicht en de toestand rondom de apparatuur;.

Reisauto

. De crawler frames aan beide zijden nemen onafhankelijke aandrijvingstoestellen aan. De aandrijvingsmotor realiseert de rechte lijn van de hele machine via de reducer en het aandrijflijn.een vermogen van niet meer dan 50 W,;

. Verkeerssnelheid: het voertuig heeft een snel- en traagversnellingsfunctie en de snelle snelheid kan 1,0 km/u bereiken;

Klimvermogen: 30%.

Verplaatsingsrem

. ingebouwde, natte, met veerbeladen schijftype, normaal gesloten rem, veerkrachtremmen, oliedrukverlies.

Spanning van het spoor

Gebruik de jack om het stuurwiel te duwen en pas de spanning van het spoor aan door de pakking aan te passen.

Stelselsysteem

Het stuur met één been en het stuur in situ kunnen worden bereikt.

sportschoenen

. Hoogsterke trackschoenen van gietijzer met een langere levensduur.

Steunrollers

Onderhoudsvrije dragerrollers.

Vervaardigers van motorvoertuigen

. Uitgerust met een buiten de auto ondersteunende beencilinder, is het handig om het spoor frame te demontagen voor overdracht en transport.

Hoofdboom

De boem is een ruimte truss structuur met een uniforme dwarsdoorsnede in het midden en variabele dwarsdoorsneden aan beide uiteinden.en de bovenkant en de wortel van de boom zijn versterkt met stalen platen, wat de overbrenging van de lading beter mogelijk maakt;

- de lengte van de hoofdboom ligt tussen de basisboom (20 m) en de maximale lengte (86 m);

Samenstelling: onderste boom 12 m × 1, overgangsboom 7 m × 1, boomkop 1 m × 1, tussenboom 6 m × 1, tussenboom 12 m × 5;

- de lengte van de hoofdboom is variabel tussen de basisboom (20 m) en de maximale lengte (86 m), met een toename van 6 m;

De verlengboom is op het hoofdverbindingsgedeelte van de boom geïnstalleerd.