SCC3200A-1 Gebruikte kruiper kraan te koop 1820t·M 86m hoofdboom

Gebruikte kruipkraan die in ruwe bouwomgevingen kan werken

SCC3200A-1 Technische specificaties voor kruipkraan

Maximale nominale belasting: 320 t
Maximaal hefmoment: 1820 t·m
Langste hoofdboom: 86 m
Langste vaste scheepsleiding: 62 m+42 m

Werkomstandigheden van de langste luffende scheef: 62 m+60 m

Productspecificaties

Hoofd- en hulphefmechanisme

Pomp en motor: dubbele variabele snelheidsregeling, hoge efficiëntie en energiebesparing.De lijnbalans klep en anti-slip haak technologie worden gecombineerd om stabiel tillen en laten zakken van zware voorwerpen te waarborgen;

. Winstelrem: normaal gesloten, ingebouwde, natte, met veerbeladen schijfrem, veerkrachtremmen, oliedruk loslaten;

De variabele hydraulische motor stuwt de planetaire versnellingsreductie aan om het opheffen en verlagen van de hoofd- en hulpheffing te regelen.en de snelle tandwiel kan een snelle toename van het vermogen van de belangrijkste en hulpheffing bereiken;

. De variabele hydraulische motor kan de verplaatsing automatisch aanpassen volgens de belasting om de maximale lier snelheid te bereiken;

Er wordt gekozen voor hoogwaardig draadtouw tegen rotatie, met een hoge hefveiligheid en een lange levensduur;

. De machine-toegevoegde trommel van de vouwlijn heeft een hoge precisie en een goede betrouwbaarheid, en de meerlaagse wikkeling verstoort het touw niet;

De kop van het touwtje met een zak is geselecteerd om het touwtje gemakkelijk te ontmantelen en te monteren.

Luffingmechanisme

Met inbegrip van: hoofdboomluffingsmechanisme, hulp jibluffingsmechanisme;

Elk luffing apparaat heeft een opvouwbare trommel, aangedreven door een hydraulische motor via een planetaire reducer, kan een verscheidenheid aan samengestelde acties realiseren en heeft een goede prestaties bij micro-snelheid.

Slingmechanisme

. Slingrem: normaal gesloten, ingebouwde, natte, met veerbeladen schijfrem, veerkrachtrem, oliedrukvrijstelling;

. Het draaisysteem heeft een geïntegreerde draaischijfbufferklep met vrije schuiffunctie, gladde draaischijfstart en -controle en uitstekende microbeweging;

Uniek bufferontwerp, stabieler remmen;

.Slewing drive: Externe messing slewing drive, kan 360° slewed, maximale slewing snelheid 1r/min. Maximale aandrijving druk kan 20MPa bereiken;

. Slewing slot: cilinder vergrendeling apparaat, zorgt ervoor dat het voertuig kan worden vergrendeld in vier richtingen na werk of vervoer, handig en betrouwbaar;

. Draailagers: er wordt een drie-rijks rollerbuiten draailagersysteem gebruikt.
 

Tegenwicht

Het gecombineerde tegengewicht is gemakkelijk te monteren en te demonteren en kan zelf worden geladen en gelost, waardoor het vervoer gemakkelijker wordt;

De stapelmethode van pallets en tegenwegen wordt toegepast, die gemakkelijk te monteren, te demonteren en te vervoeren is.

Bovenbouw

Hoge sterkte gelast staal frame structuur, geen vervorming of draaiing, redelijke lay-out van de onderdelen, eenvoudig onderhoud en service.