Tweedehands 150T kruiperkraan 790.8t.M Liftmoment Constructie kruiperkraan

Tweedehands 150T kruiperkraan 790.8t.M Liftmoment Constructie kruiperkraan

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: XCMG
Modelnummer: XGC150-I

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: Eén kraan
Prijs: Negotiable Price
Verpakking Details: Verpakking volgens de eisen van de klant
Levertijd: Volgens de orderbevestiging
Betalingscondities: L/C,T/T
Levering vermogen: Aanbod naargelang de behoeften van de klant
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Capaciteit: 150 ton Werkgewicht: 150,000 Kg
Maximum het werk straal: 80 meters Diameter van het draadtouw: 28 mm
Tegengewicht: 50,000 kg Type: kruippakjekraan
Maximale hefhoogte: 100 meter Maximale afstamming: 30%
Maximale lijnsnelheid: 120 m/min Maximaal reissnelheid: 2.5 km/h
Motorvermogen: 300 kW Boomlengte: 60 meters
Markeren:

Kraan van 150 t 790

,

8 t.m.

,

790.8t.m. bouwkraan

Productomschrijving

Gebruikte 150T kruipkraanapparatuur, volledige kwalificaties

Technische specificaties van de XGC150-I kruipkraan

 

 

Modellen van kruipkraan: XGC150-I

Maximaal nominale hefvermogen:150 t

Maximaal nominaal hefmoment:790.8t.m.

 

ⅠBeschrijving van het productonderdeel en het systeem

 

1- Boomcombinatie.

 

Hoofdboomwerkingsvoorwaarde HB, lengte 16m~76m, hoofdboomcompositie: onderste boom 1×8m, bovenste boom 1×8m, middelste boom 2×3m, middelste boom 1×6m, middelste boom 4×12m;

Vaste jib werktoestand HF, lengte 13m~31m, vaste jib samenstelling: onderste boom 1×6m, bovenste boom 1×7m, middelste boom 3×6m.

De hoofdboom is uitgerust met een enkele katrol aan het uiteinde van de arm.

 

2.Boom luffing lid

 

Het heeft een hoge sterkte spanningsplaatstructuur met een hoge veiligheidsfactor; het kan met de boom worden vervoerd en is eenvoudig te installeren, arbeidsbesparend en efficiënt.

 

3Masten.

 

De mast is een doosvormige structuur met twee ledematen met een goede algemene stabiliteit.Een hulpsilinder voor demontage (optioneel) wordt op de mast gemonteerd, dat wordt gebruikt voor het zelfdemonteren van het hoofdboombodemgedeelte, het centrale tegengewicht en het kruiperframe, en kan ook worden gebruikt voor andere hulpopheffingen.

 

4- Een draaitafel.

 

De draaitafel is een belangrijke dragende structuur voor het verbinden van de bovenste en onderste voertuigen.Het kan worden aangesloten op het onderste voertuig door middel van een draaiend lagerDe cabine, het luffingmechanisme, het motorensysteem, de hoofdpomp, de hydraulische klep, de mast, het hoofdboomonderdeel, het bovenste tegengewicht van het voertuig, enz.kan op verschillende plaatsen worden aangesloten op de draaitafel.

 

5.Machineconstructie

 

De structuur en het doel van deze machine zijn als volgt:

  

- Nee, dat is niet waar.

Naam van het mechanisme

Gebruik

Layoutlocatie

1

Hoofdhefmechanisme

Hoofdboomoperatie

Bij de draaitafel draaicentrum

2

Hulphefmechanisme

Vaste scheef, enkelvoudige lift met katrolen aan het uiteinde van de arm

De voorste positie van het onderste deel van het hoofdboomonderdeel

3

Luffingmechanisme

Hoofdboomluffing

Centrum en achterkant van de draaitafel

4

Slingmechanisme

Kroeven draaien

Voorzijde van draaitafel

5

Vervoermechanisme

Reizen van de machine

Crawler aandrijving

 

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd Tweedehands 150T kruiperkraan 790.8t.M Liftmoment Constructie kruiperkraan kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.